直播吧5月1日訊利物浦本輪聯賽主場4-3力克熱刺，取得關鍵勝利。若塔最後時刻完成絕殺，賽后，這位葡萄牙國腳接受了媒體採訪。
"我們自己給自己找了麻煩。在取得3-0領先的情況下，我們本應該避免那樣的情況發生。但歸根到底，這是值得銘記的一天，贏家總是會顯得特別一些。人人都夢想能成為完成絕殺的那個人，我感覺那個球，對方防得不夠好。我相信自己能進球，結果是夢幻般的。"
當被問及自己替補上場時，克洛普給的指示，若塔說道："在那個階段，重要的是搶第二落點的球，那就是他要求我去做的。第二落點的球給了熱刺信心，這是英超聯賽，保護第二落點的球並不容易。"
"熟悉的利物浦回來了？是的，感覺很不錯，我們要做的是延續這樣的勢頭。"
（林苑）
開頭語：
每一個冬天的句號，都是春暖花開。不必著急尋找人生的答案，要相信，努力的人，最終都會在風雨與磨礪中，贏未來：吉祥止止，福德綿綿。
今年南方的春天似乎要比往年來得更早一些。滿園春色關不住，微風輕拂燕呢喃，正是一年踏春時。草長鶯飛，楊柳依依， 桃紅李白，春意漸濃，正適合去郊外踏青，放飛自我與春撞個滿懷。春信將至！楊柳待新綠，鵲鳥盼東風。春天一到，百花開，願你霉運厄運通通退散，好運翻倍， 所有美好如約而至。
人間最美好不過是冬去春來， 春暖花開，一起迎接2023的春天。
一迎接春天
郭沫若說：春天沒有花，人生沒有愛，那還成了個什麼世界？是的，春天因為花，而燦爛；人生，因為有愛，而精彩。愛，透著美妙的旋律，歌唱出生命的偉岸和綺麗。沒有人不愛慕春天，就像沒有人不渴望愛。
開啟美好的春天， 幸福情懷的寬廣，祝福所有的過往與遠方。
《人民日報》的春天寄語：被疫情打碎的日子逐漸復原，這個春天格外讓人期待。萬物復甦，草木萌發，春色在眼前，春意在心中。 "春無遺勤，秋有厚冀"，健步踏上新征程，不負春光爭朝夕，用英姿勃發的奮鬥姿態迎接春天。
靜靜地享受一場春暖花開的盛宴，春天一年中景色最美的季節，清新，自然，厚望，面朝陽光，心存溫暖，人生安然。春天來了，萬物都在努力獲得新生，你也要加油哦！
二走進春天
走近春天，一切都是那麼美好。無論過去怎樣，我們都要詩意的活著，不糾結過去，不抱怨得失。願陽光暖一點，願日子緩一點，願心情好一點。只聞花香，不言悲歡。
趁取春光，還留一半，莫負今朝。這個春天，不要焦慮，不要迷茫，你若播種，秋天自有收穫。
風用了心，春天才如此美好，難過歸難過，生活歸生活，日子，慢慢過，無需太滾燙，也無需多耀眼，在愛里釋放天真，把盞臨風與春色同醉！
春來一季，心生歡喜。春日美好，蹣跚而至，最美的濃煙，看不夠的人間，如期而至的春天，待到山花爛漫時，相約走入綻紛的色彩世界，共度春日好時光。
桃花總會紅，楊柳總會青，春風又歸來，停不下來的腳步，誤不了的春天。所有的美好、幸福、幸運和開懷，總會一一遇見，一一到來。
希望你在這個春天： 1、情緒穩定，最好能天天開心。 2、擁有健康的身體和好的睡眠。 3、學業、事業，感情等一切都順利。 4、總是能不經意間與生活中的驚喜和浪漫撞個滿懷。
把自己活成春天，在時光裡綻放，依風起舞，落落大方。把生命中的殘缺和遺憾，變成後來的光，淺喜輕安，次第花開！
三不負春光，不負己
冬去春來，願春隨人意。人隨春好，萬事順遂。前路風新日暖，事事皆可期待。願在春天，遇見美好，遇見更好的自己！
一念冬去百草生， 一念春來繁華盛， 人間最美好不過是冬去春來， 春暖花開，生活明朗，萬物可愛。
每個人的心中都有一個春天，每個人的心中都有一片花海，要敢於去培植和欣賞。不同的年紀有不同的取捨，也有不同的感悟。我們能做的就是：把當下的日子過好，才是最重要的事情。
心中有愛，才能春暖花開；心中有善，才能美麗常在；心中有德，才能涵載萬物；心中有道，才能自如去來。心中有慧，才能走出愚昧；心中有志，才能成就人生；心中有誠，才能感化他人；心中有真，才能超越凡塵！
冬去春來，夢醒花開，冬天的遺憾，一定會被春風溫柔地化解……你也將會迎來那束光，或早或晚……
桐華說："你看世界的角度，決定了世界給你的溫度。" 春天，萬物復甦，一切都充滿生機，在春天裡，一定要握緊希望，放下顧慮，堅定向未來。
一陣春風，帶走我們所有的憂愁， 一場春雨，洗去我們所有的煩惱， 一片春意，給我們帶來新的希望。在這個萬物重生的季節， 一願我們的祖國繁榮昌盛， 二願我牽掛的你們平安健康。
微風不燥，春陽正好， 淺度流年，風月安然， 手握一卷明媚， 心懷一份淡然。收拾好心情，伴著縷縷春風，鳥語花香， 播下希望的種子，期望春去秋來之時， 定會收穫碩果累累。
結束語:
願我們, 牢記一年之計在於春的熱烈期盼；把握最是一年春好處的美好光景，從現在開始，匯聚星星之光，一起奔向未來！
文/遇見塵緣圖/網絡
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作者：洞見·姜榆木
大水漫得過金山，漫不過鴨子背。
最近，刷到廣州一位外賣騎手分享的面試經歷。
外賣站點的店長見他是大學生，打趣了一句："最近站裡的平均文化素質正在迅速提升。"
後來他發現，他們這個20人不到的站點，還有6個跟他一樣的應屆本科生。
說實話，挺感慨的。
正如一位網友說的那樣，現在就連外賣都被捲成了知識密集型產業。
開年這幾個月，每個送外賣的人都能明顯感到，幹這行的人越來越多，競爭壓力也越來越大。
大家為了接單不斷壓低運費，整體配送單價從5.15元下降到4.54元，人均接單量也是大幅縮水。
有些站點還有末位淘汰機制，有人為了保住飯碗，愣是配送時間卡到了以秒為單位。
在大家的印像中，無論是誰，只要肯吃點苦，都能靠著一輛電瓶車月薪過萬。
但現在的情況，正如一位工作7年的外賣騎手所說：
"每天連續送單14個小時，一個月也頂多賺6000塊錢。
有時客戶投訴太多，扣完罰款，到手的錢還不夠房租和租車費。 "
你覺得自己夠拼、夠累，但永遠有人比你還要拼、還要累。
這不僅是外賣群體當下的困境，也是我們每個人需要接受的事實。
在大江奔流的現實面前，沒有一份工作，能夠給你永遠的安全感。
01
相比內捲，外賣騎手更大的隱憂，其實也已悄然而至。
你有沒有想過，有朝一日自己下的訂單，根本不需要外賣員來配送。
早在幾個月前，深圳、上海等地就開始試行外賣無人機。
你只要在手機上點完單，無人機就會前往智能空投櫃取單，然後自動生成配送路線。
商場、住宅、酒店，外賣員能送的地方，它都能去。
而且不用等紅燈，不會堵車。
3公里的配送路程，外賣員最快也要40分鐘，無人機只用15分鐘，就能把商品送到你的手上。
外賣無人機在高效和安全方面，就勝過了任何一個騎手。
無獨有偶。
前兩天，某餐飲品牌也推出了智能提單櫃檯。
櫃檯內外沒有廚師和服務員，只有一根根高度智能的機械臂。
遇上中午的就餐高峰期，櫃檯能在一小時內，連續自動出單200份。
取號排隊、等待服務員上單，都將成為歷史。
你知道這意味著什麼嗎？
點單能由軟件點，出單能由櫃檯出，上單能由機器上，連外賣訂單也能由無人機來送。
看上去無比複雜的一套流程，完全可以不用人的參與。
世界像個烙餅，每天都在被顛覆。
以前移動支付顛覆了銀行，無人超市顛覆了商場，現在無人機、無人餐廳開始顛覆餐飲業。
而點賬、收銀、上單、送外賣這些低水平的重複性技能，也將變得沒有用武之地。
這個世界最現實的地方莫過於此，你在想如何卷贏同行，時代卻在拋棄你的內捲。
02
今年2月，國際頂級投行高盛在一份報告指出，隨著人工智能技術的持續突破，未來10年將有3億人面臨失業的風險。
你以為是在危言聳聽，但第一批被AI搶走飯碗的人其實早已出現。
網友@李娜畢業後，一直從事遊戲原畫的創作。
經過十多年的積累和打拼，她擠掉大部分同行，躋身業內收入最高的那一檔。
原以為憑藉過硬的技術，豐厚的薪水，生活便可以高枕無憂。
誰知到了2023年，Midjourney等AI繪畫程序相繼問世，李娜所在公司隨即裁掉整個外包的原畫團隊。
她因為是正式員工，才暫時保住工作，但也焦慮到幾乎每晚都會失眠。
她說："我可以算是業內最資深的原畫師了，但也需要幾小時才能畫出滿意的作品，而AI卻只需要幾秒。"
在費用方面，人工手繪作品的單價普遍100元起步，AI繪圖的成本卻只要幾分錢。
而且AI還可以不厭其煩地修改調整，直到用戶滿意為止。
換你是甲方或老闆，你更願意選誰？
除了原畫師，那些被視為有著高學歷、高技術門檻的職業，同樣岌岌可危。
今天，矽谷的科技公司招聘一位算法工程師，需要提供18萬美元年薪的offer。
但ChatGPT直接就能自己編輯程序、處理BUG，還可以24小時無間歇加班。
今天，醫院想要進行心臟修復級別的手術，需要聘請有10年以上主刀經驗的醫生。
但醫療機器人不僅可以執行手術，還能避免因疲勞或情緒帶來的手術風險。
孟晚舟曾在演講中，談及自己對兒子擇業的看法："無論選什麼工作，都不要去和機器競爭。"
AI日益完善，能被AI取代的能力，注定淪為時代的遺響。
調整成長思維，突破AI的局限，才能在未來為自己爭得一席之地。
03
知乎上有個瀏覽量超百萬的話題：人類有哪些能力，不會被人工智能取代。
點贊最高的回答，由ChatGPT自動生成：創造力和社交能力。
機器很聰明，也很呆板。
算法很敏感，也很遲鈍。
它能精準滿足你的所有需求，卻難以體察你沒有說出口的心事。
那些智能機器做不到的事情，就是我們未來要努力學習的能力。
看過這樣一個故事。
一家飯店的老闆引入炒菜機器人後，打算裁掉年薪最高的主廚。
主廚剛從江蘇回來，拿出一本結合了蘇滬和魯菜風格的菜譜，問道："這是我新研發的，你的機器人也能做嗎？"
老闆當場愣住，不僅取消了裁員計劃，還提高主廚的待遇。
清華大學教授彭凱平說，創新是上天賜給我們的天使，也是AI取代不了的天賦。
目前機器的主要邏輯，還是點到點的線性思維。
正因如此，當一項工作開始變得心應手，正是我們需要警惕的時候。
無論你多麼熟練，在單點極致方面，你都很難是機器的對手。
但通過跳出低水平的重複，主動接觸行業以外的認知，我們就能產生機器所沒有的技能點。
效率拼不過機器，那就創造新的流程；知識儲備比不過程序，那就設計新的體系。
隨著思維框架的結構化和立體化，我們終將對單點極致的機器，擁有降維打擊的優勢。
上個月，美國某創新公司推出智能美甲機器人。
客戶只要將手伸入機器，機器就能基於實時攝像，計算出客戶指甲的定位數據，隨後在10分鐘內完成美甲服務。
相比其他AI產品，美甲機器人的市場反響空前遇冷。
有網友評論：
"如果只做美甲，我自己在家就能做。好的美甲師，會跟你交流，挖掘出你的喜好。
這個過程中產生的認同感，會讓美甲成為一件精緻的藝術品，而不是流水線上的量產件。 "
根據測算，人類大腦中有140億-160億個神經元。
這意味著，即使是算力最高的AI，也無法有效仿真人類的情感聯結。
在未來，只會復述知識的教師會被取代，但能理解、關心和陪伴孩子的不會；只會開車的司機會被取代，但能成為旅行伴侶，提供情感溝通的不會。
微軟CEO薩提亞說，同理心是最關鍵的能力，技術能幫你服務別人，卻不能幫你理解別人。
減少對技術和網絡的依賴，適當回歸線下的溝通、合作與交流，增加自己工作與不同群體的接觸面。
一個人只有走近對方，做到情緒上的感同身受，才能提供及時的幫助和反饋。
而這，正是未來AI時代最為稀缺的能力。
▽
看過這樣一幅漫畫。
大水漫得過金山，漫不過鴨子背。
在時代浪潮的面前，我們也許如鴨子一樣渺小，卻不妨礙我們同浪潮浮沉。
持續學習，為自己賦能，去做機器做不了的事，去感知算法感知不了的情感。
直面現實背後的隱憂，我們也能在變化之中，找到擁抱未來的機會。
點個贊吧，與朋友們共勉。
聽說過s和m嗎？對"圈內人"了解嗎，小編通過真實案例，提醒廣大男性朋友，尤其是閱歷不深的青年朋友，避免獵奇，謹防有詐！ ！
事情經過是這樣的，小編通過某音短視頻平台刷到小姐姐的自拍視頻，其自己在評論區留言了qq號，並誘惑添加。在好奇心驅使下，小編添加了其qq。
對方直奔主題，目的性很明確，先拋sm概念，再說自己是s，想找聽話的m，進一步勾起好奇心。
對方進一步拋出圈內專用名詞，四愛、聖水、sp、k6、k9，還進一步強調了不玩臟和血腥的，可能怕嚇跑小朋友吧。
如果此時表現出沒聽過、不理解，想讓其進一步做解釋時，對方就會拋出一個app讓你下載並查看其裝備做進一步了解。
可以明顯看到，app需要獲取3個權限，其主要目的在於第3個權限，獲取手機通訊錄，目的在於通過進一步誘導你扮演m，以視頻的方式接收被虐，藉此錄像，以通知手機裡的通訊錄對象為由，進行詐騙。
可能當晚系統真的有問題，沒有登錄成功，不過對方沒有放棄，還有第二招。也可能係統是故意如此設置，給通過qq視頻找個合適的理由。
對方開始聊騷，並詢問是否一個人。
重點出現了，她要視頻進行調教，如果接收她的建議，那後果可想而知，還好小編只是獵奇，不會上當。
第二次，對方又來嘗試，可能覺得我還有受騙的潛力，想再嘗試一次。
小編不想直接揭穿，進一步試探問"給個地址？"，對方可能沒想到我會如此回复，愣了一會才回复要求先線上，目的還是視頻。
小結：騙子往往會藉助一些"冷知識"誘導獵奇心理作祟，如果碰到類似情況，千萬要留100個心眼，避免上當受騙！
中國海軍的下一艘核動力航空母艦想像圖
據澳大利亞媒體報導："這並不完全是"最佳實踐"，但中國國防承包商展示的宣傳橫幅有揭露新項目的歷史，看來他們的下一代核動力航空母艦也不例外。"
來自上海國有江南長興造船廠的企業形象正在中國內部社交媒體平台上流傳。讓這些比通常的"握手服"更有趣的是背景中展示的內容。
這是未來004型航空母艦的可能設計。這不是造船廠第一次以這種方式透露新項目。
2018年拍攝的一張原本無聊的行政會議室功能照片引起了全球的關注，因為背景中發現了一張先進的航空母艦設計的計算機渲染圖像。
這一次，它與美國陷入困境的新型福特號航空母艦高級超級航母勢均力敵。
五角大樓分析人士預計，到2040年，中國海軍將運營六艘航空母艦。
美國有11個，其中四個可以隨時使用。北京只有兩艘訓練航母（遼寧號和山東號）在運營。
大大改進和擴大的福建解放軍海軍正在江南造船廠進行最後的裝修。
但這種003型設計比福特號航空母艦及其較舊的尼米茲級同類產品略小。雖然它似乎具有現代電磁彈射器和飛機的阻攔線，但它擁有傳統的柴油動力發動機。
當出海越來越成為一家中國公司核心戰略時，如何征戰全球市場就成為一個極其專業的話題。事實上，在全球化的演變中，已有不少中國品牌站立潮頭，他們有細分領域的頭部玩家，也有品牌出海的新勢力。鑑於此，硬氪特推出「Insight全球」專欄，通過深度挖掘報導這些公司和創始人及背後操盤手，試圖再現品牌打造之路的"操盤寶典"，從品牌成長與變遷，探索中國品牌出海的前沿方向與時代契機，為出海玩家與行業提供思考與啟發。
這是我們專欄第一期——德蘭明海，年入超20億且在衝A股IPO的戶外儲能公司。硬氪和德蘭明海創始人尹相柱、海外市場負責人於洪、亞馬遜負責人魏歡進行了一次深度交流。
文｜潘瀟雨
編輯｜彭孝秋
出海市場最大的魅力就在於每隔一段時間總會有新的風口出現，這和國內的捲形成劇烈反差。
比如在無比特殊的去年，出海迎來了戶外儲能賽道的大爆發，有公司甚至一舉完成上市並拿到55億融資。
資本加持下，源源不斷的新團隊湧進儲能賽道。看似是德州暴雪、俄烏戰爭等黑天鵝事件的刺激引發，實則是能源危機下的長期確定性"鼓動"。同樣，巨頭華為沒缺席、消費電子龍頭安克創新沒缺席。
但更值得思考的一個問題是，時至今日，中國企業在出海風口前，只能靠所謂的供應鏈優勢取勝嗎？明顯不是，而是要依靠能產生溢價能力的品牌優勢。這也成為了行業共識。那麼，如何做品牌呢？
儲能獨角獸德蘭明海的成長或許能給我們不少啟發。這家公司起家於ODM，直至2020年4月1日，創始人尹相柱大筆一揮才正式啟動品牌建設。此外，其路徑也不同於入局即砸錢造品牌的主流模式。
近幾年，不論出海還是國內市場，從ODM轉型自己做品牌，已成為中國傳統工廠轉型升級的一大趨勢。但事實上，tob與toc這兩種完全不同的思維模式，在實際運轉中卻並非一夕之間就能轉變，這涵蓋了投入產出的思考、什麼是用戶角度、產品創新的出發點等思考。
所以儘管方向明了，但工廠的轉型卻非易事。不過，對於德蘭明海來說，早在2013年創業之初，尹相柱就已堅定了要造一個品牌出來的想法。 "我是一個非常執著的人，當時就堅定要有一個品牌。這事我可以慢慢學，但是一定要先往前推。"尹相柱說。
經歷了2年發展，德蘭明海的品牌化已初顯成效，在戶外儲能這一品類上，其市佔率排在前三名。一路向好，德蘭明海也在今年開啟了IPO。藉此契機，硬氪與德蘭明海聊了聊，通過解析這家儲能獨角獸的工廠轉型、品牌運作之路，試圖為出海品牌提供借鑒，並探索未來儲能賽道的可能方向。
德蘭明海外景
對於尹相柱來說，德蘭明海是他的第二次創業，兩次創業的經歷讓他不斷堅定品牌的重要性。但在當時，儲能長什麼樣、具備什麼功能、有什麼應用場景，都是未定之數。選擇儲能立項，也是他在第一次創業的鋰離子電池應用基礎之下，試圖找到一個對未來影響深遠的決策。
儲能產品的概念明晰，是在2011年日本地震之後，用電需求上升讓戶外儲能產品銷量大幅提升。 "海外銷量一下上去了，我們判斷這個產品在未來應該發展不錯，邏輯上也能有一個較大的市場。"尹相柱回憶。
不過當時沒有自研產品，而是通過外採逆變器、電池、 BMS以及外殼等組裝起一個產品，這也導致了那批出口的產品質量不盡人意。痛定思痛後，尹相柱開始梳理研發團隊，打通儲能產品的基礎技術，"如今的核心研發人員，都是2011年那時候開始組建的。"
然而，在風口來臨之前，摸著石頭過河的前夜總是充滿了曲折與困境。 "在2019年春天之前，我們都處在一種非常困苦的環境，沉沒成本和試錯成本很高，賬面上的資金也不好，能調動的資源接近枯竭。 "尹相柱告訴硬氪。
老闆抵押房子給員工發工資，也成為了那批德蘭明海員工的共同記憶。
緊缺的現金流、越做越累的代工、不斷降價的客戶訴求，都在促使這家公司敲定品牌的策略。
至今提起2020年，對於所有出海賽道的玩家來說都是足夠振奮人心的一年，德蘭明海也不例外。在跨境電商的東風下，尹相柱決定趁勢而為開啟自有品牌。 "我們招來的高手挺多，我偶爾裝領導給他們瞎吆喝，但我很願意和他們一起學習新的動向。"
德蘭明海產品
據海外市場負責人於洪回憶，2020年正式開始做品牌時，團隊僅有12人，也沒有借助外包資源。 "談不上有什麼策略，大家能做什麼就做什麼。"儘管此前已經有在亞馬遜上零星售賣的產品，但真正引爆市場的還是7月上線眾籌平台Indiegogo的AC200戶外電源產品。
想要快速建立品牌的在線可見度，眾籌無疑是一個最優解。在當時便攜儲能市場普遍不到1度電的產品下，AC200以2度電的差異化定位引爆眾籌。 "當時總眾籌目標是200萬美金，結果第二天就完成了。後來又將目標提升至430萬，我們一個半月就達到了。"最終德蘭明海的眾籌金額達到670萬美金，創下了Indiegogo儲能類產品的眾籌金額之最，也是其史上最快達到100萬美金的項目。
眾籌分為預熱期和上線開賣兩個環節，能夠快速引爆市場也在於預熱期間的產品推廣與曝光。而當時，海外用戶對於儲能產品的認知並不豐富，"消費者認為幾個充電寶拼一起怎麼能賣這麼貴，按他們的算法2度電最多就4000元人民幣，但是我們賣1400美金。"
所以前期的市場推廣和預熱就尤為重要，除了在眾籌平台上提供了一些指定目標激勵，德蘭明海也在Facebook上組建了社群，在評論留言之外直接與用戶交流。
如今復盤眾籌的成功，於洪更願將其歸結為極致的產品力，不論是集成性、價格還是各個產品參數，AC200在當時都難逢對手，這款產品至今對外售價仍維持在1400美金左右。
眾籌的成功，讓尹相柱篤定了品牌這件事。此後，德蘭明海快速搭建起了獨立站、亞馬遜、第三方渠道等。
火熱的眾籌結束後，需要經歷一個冷卻期讓消費者淡化眾籌價格，再上線獨立站。得益於眾籌的一鳴驚人，德蘭明海獨立站在上線第一天就有了近30萬美金的銷售額。 2020年底，德蘭明海同步上線亞馬遜美國站，基於眾籌與官網的口碑積澱，AC200這款產品在亞馬遜上不算是"冷啟動"。
令人訝異的是，在2021年，德蘭明海的運營團隊規模尚處於初期階段，但在當年仍達成了億級的銷售成績。這也直接讓德蘭明海對亞馬遜有了精細化運作的理解。
德蘭明海亞馬遜負責人魏歡回憶，當時市場上的產品普遍以0.5度電為主，AC200直到去年在亞馬遜都處於難有競品的狀態。 "再到2022年，我們在接觸了亞馬遜大客戶拓展及運營團隊後，重點新增了歐洲站。後來隨著外部需求大幅增長，特別德州暴雪、俄烏戰爭讓我們的北美站和歐洲站銷售額成倍增長。"
"很長一段時間，我們完全沒有什麼品牌概念，只把亞馬遜當做一個電商平台運作，在廣告投放、視覺呈現都很粗糙。"隨著2022年儲能賽道大量新玩家湧入，2度電產品開始增多，且海外流量成本上漲。這進一步讓德蘭明海意識到品牌化運作勢在必行。
經過3、4個月磨合，其亞馬遜運營團隊架構基本配齊，德蘭明海也開始大刀闊斧改變以往的運營模式。 "我們把亞馬遜上該有的品牌工具基本都用了一遍，不像之前打個搜索廣告就完事。"
例如他們開始在品牌呈現上加重砝碼，不論是listing文案還是視覺設計，都一改以往風格。 "單是整體的圖片，我們就迭代了2-3輪。"在靜態圖片之外，德蘭明海也運用了視頻、滾動等展示方式，使視覺呈現更具多元化。
此外，廣告投放也是品牌化最為重要的一步，不僅是日常的搜索廣告、大促流量等，德蘭明海也斥資嚐鮮新興的廣告形式。 "從去年開始，我們通過DSP來推廣新品，提前了2週開始投放廣告，直接將客戶引流到品牌旗艦店的新品專題頁上。"
德蘭明海產品
魏歡告訴硬氪，德蘭明海在流量上的加速，也來自於Prime day和黑五網一BFCM期間申請的活動展示流量位。 "通過亞馬遜大客戶團隊的幫助，我們還在DOTD等活動資源上獲取了更多流量與曝光。"
在品牌之路上，不論是產品研發還是履約環節，與用戶的鏈接都是至關重要的一環。 "得益於平台逐漸開放的如posts等工具，用戶觸達不再局限於郵件往來。"魏歡認為，用戶連接實際上並不直接作用在銷售額上，而是體現在增加用戶粘性、傳遞品牌形像等作用上。
不過，精細化、品牌化的運作也並非一路坦途。對於德蘭明海來說，一方面要扭轉自己的思維，比如反復修整的圖案、文案短期內在銷售額上並沒有明顯體現；再比如品牌的設計一旦敲定在未來不能反復更改，就需要不斷推翻重來、精益求精。
另一方面品牌的燒錢肉眼可見，想要亞馬遜提供的優質資源同樣需要大量投放預算，如何在公司內部爭取到更多資源與預算、傳遞品牌打造的動力，都需要運營團隊十二分的精力投入。
隨著戶外儲能的市場格局初顯，德蘭明海構築的品牌壁壘無疑是極大助力。
不過，當外部環境動盪不穩、全球消費環境陷入低迷氛圍，儲能產品還能維持高歌猛進的勢頭嗎？
於洪認為：戶外儲能產品極有可能在今年下半年開啟激烈廝殺。 "大多數公司會根據去年的銷量來備貨，將產品大量發往海外倉，但一旦他們感知到消費環境下行後，就會在價格上做文章。"
事實上，儲能產品的激烈競爭在去年黑五就已有預兆，只不過伴隨著Q4歐洲市場需求爆發，儲能反而乘風而上。但外部風口已過，消費力消減已成為共識，下半年的市場，對於儲能公司來說將是一場硬仗。
越是此時，越需要大量品牌投入。在魏歡看來，如今的儲能處於百花齊放的前夜，如果不重投入可能最後也難留在牌桌上，此時考驗的是誰能撐得過週期。
儲能玩家也亟需在內捲的前夜，尋找支撐公司發展的第二曲線。意料之中，同大多數儲能公司一樣，德蘭明海也選擇押注家庭儲能這個萬億級賽道。
儘管家儲市場已有特斯拉、華為等老牌玩家牢牢佔據了頭部位置，但是其廣闊的市場仍在持續放量。隨著分佈式儲能、虛擬電網逐漸成為未來能源發展的清晰方向，用戶側對光伏儲能的需求也存在極大潛力。
另一方面，家儲產品還有較多未完善之處，比如佔據主要市場的儲能產品，更多以組裝逆變器、電池等部件組裝為主，而非一個完整的一體機，安裝時間長、組裝難度大。因此，以一體化整機形態出現的新品牌仍具備一爭之力，其在安裝與交付上也更具備效率與優勢。
然而，對於初入家儲行業的公司來說，海外交付的線下渠道與產品成本是兩大邁不過的門檻，這也是老牌玩家們的強勢壁壘。
量產越多意味著均攤到的成本越低，對於還未起量的公司，前期的成本投入無疑是一把豪賭。
在降本這件事上，德蘭明海也在嘗試多種方案，比如試圖在電池材料上創新。對於重量並不十分敏感的家儲來說，如鈉離子電池這種安全性更高、充放電效率更高、成本更低的電池材料，就可能成為未來的方向。 "當鈉離子電池產業鏈完備後，其材料成本也將大幅下降，這會是非常振奮人心的行業變革。"尹相柱認為。
"打通線下渠道並非一朝一夕之事。"於洪說，因此也需要大量線下展廳、快閃店等，增加當地認知度。對於一件單價大幾萬元的消費品，用戶更信任線下可看得到的品牌。
作為能源結構轉型最可能的方向，儲能無疑是一條長期向上的路徑。只不過在需求井噴的前夕，行業內的玩家們仍需要穿越紅海廝殺的周期，下苦工構築產品與品牌的護城河，以爭取——在下一輪洗牌來臨之際，留在牌桌上。
教育家馮那斯基曾說："孩子成為什麼樣，全靠父母塑造。"
吹噓自己的大話喜歡炫耀的人，狂妄自大，往往會遭到別人的嫉妒，為自己埋下禍根。吹噓的本事，不是真正的資本。
嘲笑別人的狠話無論貧富貴賤，誰也不要看不起誰，保持一顆謙卑的心，即是給自己積福。沒有必要踩人一腳，給別人臉色，高看自己，低看別人。
招惹是非的閒話多少人的人緣毀在嘴快上了，多少人的友情斷在嘴賤上了。這就會讓我們陷入紛爭之中，給自己招惹莫測的禍患，所以我們一定要管好自己的嘴巴。
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