2023年的全球經濟形勢依舊不容樂觀，充滿了各種不確定因素，其中一個重要變化是：全球主要製造業國家中，一些出口導向型經濟體出現了出口萎靡的現象，其中韓國和德國是典型代表。
（今年國際形勢依舊面臨不確定因素）
據韓聯社日前報導，韓國對華出口已經出現了連續12個月的下跌，根據韓國產業通商資源部發布的統計數據顯示：今年1到5月份對華出口497億美元、同比下降27.3%；其中半導體、石油產品、鋼鐵、汽車零部件、顯示器、二次電池等產品出口都出現了20%到50%不等的萎縮；與此同時，中國曾經作為韓國第一貿易順差國，如今這個位置被美國取代，而中國成為了韓國的貿易逆差國。
韓聯社在報導中，將出口萎縮的原因歸咎於韓國出口市場發生變化，以及中國經濟增長緩慢、內需複蘇乏力；但有沒有這樣一種可能，不是中國經濟疲軟，而是韓國產品在中國不吃香了，尤其是芯片行業！由於美國所謂的"芯片與科技法案"，中國大力推動芯片的國產化替代進程，成為韓國對華出口商品主力、芯片產品出現暴跌的主要原因之一。
事實上，中國5月份進出口數據如果以美元計價確實出現了較大幅度的降低，但是以人民幣計價則基本與去年持平，同比增長0.5%；由於去年同期處於高位水平，今年能夠保持這個數據，表明中國產品在國際上依舊擁有不小的競爭力。
（尹錫悅高度親美，甚至損害了韓國的利益）
與此同時，德國的經濟狀況也令歐洲國家感到擔憂。長期以來，德國一直被稱為"歐洲經濟的火車頭"，但是現在火車頭正在變成"吊車尾"；據德國聯邦統計局發布的數據，德國一季度GDP出現了環比0.3%的萎縮，這是德國連續兩個季度出現環比萎縮，已經進入了技術性經濟衰退的周期。伴隨著德國經濟衰退的，還有德國一季度對華出口的大幅度萎縮，同比下降幅度12.0% ，其中汽車零部件出口下降幅度最為明顯，也是拖累德國對華出口的主要原因之一。
"政客"雜誌歐洲版發出這樣的擔憂：如果德國經濟陷入困境，可能會把歐盟所有成員國都拖下水；英國《金融時報》也認為，這個傳統的歐洲工業強國正面臨著一系列挑戰。
韓國與德國，原本都是中國貿易進口的主要來源，同樣都出現了對華出口的下降；他們還有一個共同點，那就是德國政府與韓國政府都比以往更親近美國，尤其是地緣政治方面。韓國總統尹錫悅、德國的"紅綠燈"政府，都有不同程度地響應美國經濟政策，包括"芯片"同盟、所謂"去風險化"政策，加上在俄烏衝突問題上站隊華盛頓，進而失去了便宜的俄羅斯能源。
所以兩國經濟出現萎縮、對華貿易疲軟，不能簡單歸咎於中國的原因，中國與東盟國家和"一帶一路"沿岸國家的貿易增長勢頭相當喜人，世界銀行、國際貨幣基金組織等多家國際經濟和金融機構近期還調高了中國經濟增長預期，證明中國依舊是世界經濟發展的主要引擎，韓國和德國出現這種情況主要還是應該從自身找原因。
（"綠黨"出身的德國副總理兼經濟部長哈貝克屢次對華大放厥詞）
現在有句話是這麼說的：珍愛生命、遠離美國；如今的華盛頓，並不是一個值得信賴的合作夥伴，自私自利的政策往往是以損害盟友經濟利益為前提。為了意識形態和地緣政治利益靠近華盛頓，經濟陷入困境那也是咎由自取！
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