名叫渤海輪渡，但卻經常還東海活動，有時候還接近台海，這些大型滾裝船伴隨著護航的解放軍戰艦，每年幾次的大範圍機動是為了什麼？近日解放軍舉行遠程投送演習，其中出現了052C型驅逐艦為渤海滾裝輪護航的畫面，這一幕看起來不起眼，但是卻透露出一個震撼的事實。
渤海輪渡和護航的052C驅逐艦
美軍這幾年非常關注中國的滾裝輪船隊，他們認為中國日益擴大的滾裝輪船隊，已經成為解放軍第二支兩棲作戰艦隊，有效增強了解放軍兩棲投送能力。尤其是重裝投送能力，滾裝船噸位大點的一次能投送數百台車，轉運效率遠高於同噸位的軍艦，所以他們非常關註解放軍如何利用這些滾裝輪。
滾裝船是在二戰之後發展起來一種高性能船舶，它主要用途就是各種車輛。滾裝船最大特點就是有巨大的艙門和多層寬大的甲車，車輛可以直接駛入/離船艙，不需要裝卸設備，對於港口碼頭要求較低。
從機庫上方的730近防砲和雷達佈置判斷，這是6艘052C其中之一
上世紀70年代之後，隨著全球經濟發展，汽車大量普及，美國、歐洲和日本等汽車工業發達的國家為了出口汽車，連帶著滾裝船也進入高速發展時期。進入新世紀後中國經濟社會進入快車道，汽車工業成為國民經濟支柱產業，轎車進入普通家庭。作為配套項目，國內滾裝船隊也得到迅速擴充，其中就包括渤海系列滾裝船。
由於滾裝船能夠運送大量車輛，因此他們天然就具備極高的軍事運用價值。現代軍隊機械化、摩托化建設深入，配備有大量車輛，可以說現代軍隊作戰離不開這些車輛，這樣滾裝船能夠運載大量車輛就非常有吸引力。現代滾裝船船體高大、甲板寬闊，設計有多層甲板，甲板之間有坡道或者升降機，一次可以裝載數千輛汽車。
解放軍利用渤海系列滾裝船進行跨區域投送，已經持續了很多年，這是一輛92式步戰車
一個現化代合成旅配備車輛大約在1000輛左右，因此1輛大型滾裝船能夠裝載1個旅級部隊的車輛，實現成建制投送，效率驚人。滾裝船可以讓車輛直接駛入/離，對於碼頭要求較低，港口適應範圍大，增加部隊作戰靈活性。
滾裝船的航速較快，能夠達到甚至超過20節，這個速度已經超過了一般登陸艦艇，媲美兩棲攻擊艦等現代兩棲戰艦艇，可以伴隨兩棲攻擊艦進行遠洋機動作戰。用途廣泛，由於空間大、載荷高，因此滾裝船能夠靈活改裝成醫院救生船、後勤保障船隻、前沿預置船等等，從而滿足部隊作戰不同要求。
正在進行碼頭裝卸的裝猛
近年來，解放軍組織了多次軍民融合遠程投送演習，滾裝船在這些演習之中發揮了關鍵作用。例如2023年7月份，解放軍就組織數艘滾裝船遠程投送合成旅，顯示解放軍海上遠程投送能力發生質的飛躍，對美日及台灣地區形成了極強的震懾。外界認為未來台海之戰，解放軍兩棲作戰艦艇是第一波衝灘部隊。他們的任務是在海、空火力掩護之下，對灘頭髮起衝擊，佔領灘頭陣地，確立橋頭堡。然後在此基礎上奪取港口，或者建立人工碼頭，接應後續部隊上岸。
兩棲部隊泛水突擊上岸
一旦佔領灘頭，打開通道，解放軍後續部隊就會搭載這些大型滾裝輪，在海空兵力掩護之下源源不斷的向灘頭運載兵力、裝備和物資。尤其重要的是把重裝部隊投送上岸，這樣就能增強登陸部隊火力、防護能力和機動能力。
前面說過國產滾裝船航速可以達到甚至超過20節，台灣海峽北部寬度為200公里，南部接近400公里。這樣在北部橫渡一次耗時不到8個小時，南部大約在12個小時左右。台灣地區此前叫囂"灘頭決戰"，就是自認解放軍無法快速把重裝部隊投送上岸，現在大陸滾裝船隊迅速擴大，他們再也不敢這麼叫嚷了，從美國引進了M1A2T主戰坦克、海瑪斯火箭炮，企圖跟我們機動作戰了。
滾裝船負責砲兵營的投送
滾裝船缺點就是缺乏防護，加上噸位大，雷達信號特徵明顯，戰時極其容易受到反艦導彈的攻擊。一旦解放軍發起兩棲登陸，這類大型運輸船肯定是美日及台灣地區重點攻擊的目標，因此這些滾裝船需要有嚴密防護之下才能開展行動。所以我們看到解放軍要演練052C這類神盾艦護航滾裝船，就是防止對方偷襲，為運輸船隊撐開防空傘，保障我方行動絕對安全。
為了以備萬一，我們也可以考慮其他一些手段來增強滾裝船防禦能力。例如在甲板上佈署紅旗- 17近程防空系統、625彈砲合一防空系統等等，讓滾裝船具備一定的自衛能力，進一步提高戰場生存能力。
體型較小的輪渡也是可靠的跨海運輸力量
當然我們滾裝船也不僅僅用於台海作戰，隨著我們與外界經濟聯繫日益緊密，海外投資增多，解放軍對於"走出去"的要求越來越高。因此可以改裝一定數量的滾裝船，將他們作為前沿預置船，裝載一定數量的車輛、裝備和物資，提前部署在我們海外利益攸關地區，以備在發生緊急事件的時候能夠更好的維護人民安全和海外利益。
没有评论:
发表评论